最近，俄罗斯发布了一则令人震惊的消息：这个石油生产和出口大国，竟然开始进口汽油和柴油了！这一决定是在9月30日发布的，政府允许大量进口汽油、柴油，并且暂时取消了进口关税，实际上等于“欢迎进口，不收关税”。那么，为什么会发生这种事呢？因为俄罗斯现在严重缺油，导致很多地方出现了排队加油的情况，甚至在克里米亚，每辆车每天的加油量有限，最多只能加30升，想加多了，根本没门。
为什么俄罗斯会陷入这种困境呢？虽然官方不愿意明说，但背后的原因大家都知道——是乌克兰打的。特别是在8月到9月这两个月，俄罗斯在顿巴斯地区加强了地面进攻，但与此同时，乌克兰却专注于攻击俄罗斯的石油和燃料储备设施。乌克兰频繁攻击俄罗斯的炼油厂、油库和进出口港口，造成了俄罗斯的加油供应严重受阻，民众生活受到了很大影响。
具体来说，俄罗斯有38个大型炼油厂，其中21个遭到不同程度的袭击。攻击不仅仅局限在靠近俄乌边境的炼油厂，甚至连远在西伯利亚等地区的炼油厂也未能幸免。有些炼油厂在两个月内就被乌克兰的无人机攻击了6次。
俄罗斯虽然不愿公开承认这些攻击的影响，但从进出口数据就能看出端倪。如果俄罗斯自己有足够的汽油和柴油，为什么还要进口呢？而且，最近汽油和柴油的价格暴涨，已经上涨了40%，从原来的每升6元涨到8、9元，这显然说明供需关系发生了变化，供应不足。
展开剩余66%有一个官方数据显示，俄罗斯40%的炼油能力受到了打击，有些炼油厂停产，有些设备被直接炸毁。这一切的根本原因就是西方对俄罗斯实施了制裁。在2022年后，西方公司如ABB和其他美国公司停止了向俄罗斯提供炼油设备的零部件以及维修服务。虽然俄罗斯能够自行生产一些设备，但一些关键零部件，俄罗斯无法自给自足，这使得炼油能力受到很大影响。
而且，虽然俄罗斯在一些领域能够通过拆解其他设备来“拆东墙补西墙”，维持基本的炼油能力，但整体产量大幅下降，这就是为什么俄罗斯需要从国外进口汽油和柴油的原因。
这一切实在是讽刺，俄罗斯作为一个石油出口大国，竟然还需要从外部购买汽油和柴油来填补国内的短缺。
然而，尽管炼油设施受到攻击，俄罗斯的石油出口却依然创下了新高。从数量上来看，俄罗斯的原油出口没有大问题，主要是因为原油的运输有管道，而乌克兰无法轻易摧毁这些管道。尽管乌克兰曾试图攻击从俄罗斯通往匈牙利、白俄罗斯等国的石油管道，但由于其他国家的反对，这些攻击并未持续，影响也没有很大。
尽管如此，炸毁炼油设备的影响远比破坏管道更严重，因为炼油设备一旦损坏，关键零部件就永久丢失，修复的难度非常大。对于俄罗斯来说，这已经成为一个非常头疼的问题。
当然，有些人或许会看到商机，认为倒卖汽油和柴油到俄罗斯可以赚一笔。但是，值得提醒的是，国际社会对俄罗斯实施的制裁是非常严厉的。如果你敢在这个风险下做生意，那么你就需要考虑清楚：这笔买卖值不值得冒着被制裁的风险去做呢？
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